자동차 페인트 실 산소 정제 수준 표시기

자동차 페인트 실 산소 정화 레벨 표시기

자동차 페인트 부스는 그림과 베이킹 자동차 페인트에 사용됩니다. 이제는 더 널리 사용됩니다. 페인팅 할 때, 외부 산소는 1 차 정화 망에 의해 정화 된 다음, 팬에 의해 지붕으로 보내지고,이어서 상부 정련 망을 2 회 통과한다. 퍼지 및 정화 후 실내에 넣습니다. 모든 사람들이 페인트 실에 대해 더 많이 알 수 있도록 페인트 실에서 산소 정제 정도를 나타내는 지표를 소개하겠습니다.

산소 정제의 정도는 페인트 실의 중요한 지표 중 하나입니다. 중요한 것은 면화를 정화하는 효과입니다. 정화 된 면화의 선택에는 천정을 청소하기위한 전신의 밀봉을 보장하기 위해면의 수준, 밀도 및 클램핑 방법 등이 포함됩니다. 허리 램프의 페인트 실은 열악한 실링이 발생하기 쉽습니다. 페인트 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 중요한 것은 전자 제어 부품, 버너 및 댐퍼의 신뢰성입니다. 이 기능의 페인트 실이 좋을수록 중요한 구성 요소의 대부분이 인용됩니다. 외국 물품. 운영 체제는 스프레이 및 래커 장인의 요구 사항을 충족 할 수 있어야하며 작동 및 안정성 표준은 1000 시간 이상이어야합니다. 버너의 빗자루 길이는 10 초 이상이어야하며 시간이 지남에 따라 화재 방지 효과가 있습니다. 그것은 전신 페인트 실 및 바닥 그물을 매 반년마다 청소하고, 재순환 공기 문, 공기 흡입구 및 배기 팬 베어링을 점검하고, 버너의 배기관을 점검하고, 연료 탱크에서 보증금을 청소하고, 페인트 실을 청소해야합니다. 물 기반 보호 필름과 머리에서 분무 페인트. 탄소 섬유 전기 가열 관 먼 오렌지 적외선은 침투하는 방사선 발파 법칙을 가지고 있으며, 페인트의 표면에 도료를 베이킹하는 과정은 실제로 방사선 침투 흐름입니다. 이런 식으로 베이킹 과정에서 옻칠의 습기와 유속은 먼저 증발되고 피부는 건조되고 옻칠 층은 내부의 수분과 플럭스의 증발에 의해 생성됩니다. 효과는 더 좋으며 페인트의 표면 품질을 효과적으로 동원 할 수 있고 페인트 필름을 늘리면 강도가 높아져 탄성이 더 좋습니다.