자동차 페인트 부스는 어떻게 작동합니까?

페인팅, 지붕에 팬에 의해 기본 필터를 통해 외부 공기 필터, 그리고 방으로 두 번째 필터 정화 후 필터의 상단을 통해. 실내 공기는 0.2-0.3m / s의 속도로 완전히 내려져 페인트 도장 후에 미스트 미립자가 공기 중에 머무를 수 없으며 직접 콘센트 바닥을 통해 실내로 배출됩니다. 그래서 연속 변환의주기, 그래서 98 % 이상의 실내 공기 청결, 그리고 특정 압력으로 공기가 초과 페인트를 제거하기 위해 일정한 공기 주위에 자동차에 형성 될 수 있도록 보장을 최대화하기 위해 그림의 품질.

페인트, 스로틀은 페인트 위치, 뜨거운 공기 순환, 헛간 내부의 온도가 미리 정해진 건조 온도 (55 ℃ -60 ℃)로 상승하게됩니다. 팬은 초기 필터 후 외부 신선한 공기가 될 것이며 열교환 기 열교환 기는 페인트 실의 상부에서 공기 실로 옮겨지고 두 번째 필터 정화 후 열풍은 스로틀의 내부 순환을 통해 추가됩니다 신선한 공기를 외부로 소량 흡입하기 위해 대부분의 뜨거운 공기가 계속해서 가열되어 페인트 실 온도가 점차 증가합니다. 온도가 설정 온도에 도달하면 버너가 자동으로 정지합니다. 온도가 떨어지면 팬과 버너가 자동으로 열리면서 페인트 실 온도가 상대적으로 일정 해집니다. 마지막으로, 시간을 설정할 수있는 페인트 시간, 페인트 룸이 자동으로 종료, 끝을 페인트.