
WLD-3D-I 3D 휠 정렬
디스플레이 정확도 | 1 '/ 0.01 / 0.1mm | |
캠버 | ± 2 ' | ± 10 ° |
던지는 사람 | ± 6 ' | ± 20 ° |
킹핀 | ± 6 ' | ± 20 ° |
휠 투 | ± 2 ' | ± 20 ° |
뒤로 설정 | ± 2 ' | ± 5 ° |
스러스트 각 | ± 2 ' | ± 5 ° |
트랙 너비 | ± 2mm | 1800mm |
휠베이스 | ± 2mm | 3500mm |
기둥 높이 | 1350mm-2200mm |
• 차량을 측정하기 위해 3D 가상 평면을 참조하십시오. 레벨 리프트 또는 접지가 필요 없습니다.
• 정확도는 두 대의 고정밀 카메라로 전체 차량 각도를 계산합니다.
• 유효한 교정을 통해 공장에서 기계를 가공하십시오. 고객에게 교정을 수행 할 필요가 없습니다.
• 23.5 인치의 고정밀도 및 빠른 휠 클램프로 일반 휠 클램프보다 쉽고 쉽게 사용할 수 있습니다.
조작.
• 목표물을 충전 할 필요가 없으며 필요 수준도없고 온도에 영향을받지 않습니다.
• 바이러스 및 잘못된 작동의 영향을받지 않고 시스템을 하나의 키로 복원하거나 백업합니다.
• 연간 Autodata를 업그레이드하십시오.
• 자동차 섀시의 트랙 너비 및 휠베이스에 대한 포괄적 인 측정은 기술자가 자동차 섀시에 대해 더 많은 것을 정상적인 측정보다 더 잘 배울 수있게합니다.
• 자동 보정 : AUTOMATIC 모드에서 차량을 굴리거나 올릴 필요가 없으므로 시간을 절약 할 수 있습니다. 또한 차량을 앞뒤로 굴려 러닝 아웃 보정을 완료하고 더 정확한 데이터를 얻을 수 있습니다.
• 게시물은 리프트와 함께 사용해야합니다.
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