자동차 페인트 실 배기 치료 계획

페인트 부스 그림과 장비의 표면 건조에 사용 되는 장치입니다. 그것은 그림 및 제빵 가공 소재는 자동차, 기계, 하드웨어, 가구, 유리 철강 제품, 화학 장비 및 기타 산업에서의 건설에서 널리 이용 된다. 사용의 증가 인기 때문에 배기 오염의 결과 문제는 관심을 끌기 시작 했다.

페인트 부스에서 생성 된 배기 가스의 조성은 복잡 하 고 처리 하기 어렵습니다. 첫째, 장비의 표면 그린 때 안개 그리고 배기 가스 생성 됩니다. 장비는 분사 후 건조 때 유기 용 제, 부분 가소제 나 수 지 등 휘발성 구성 요소 단위체, 열 분해 및 반응 제품 또한 형성 된다. 것 들, 조성은 더 복잡 하다.

페인트 안개는와 같은 장비를 쉽게 손해 립 이후 페인트 부스에서 배기 가스의 치료에 대 한 배기 가스는 먼저 페인트 안개 등 작업에 따라서 및 Voc 배출 가스를 혼합 하기 전에 먼지는 치료. 일반적으로 Voc 혼합된 가스 대부분 전면 스프레이 타워에 의해 세척 된다.

작동 스프레이 타워의 원리: 혼합된 배기 가스 정화 타워에 공기 덕트에 의해 도입 되었습니다. 필러 후 레이어, 배기 가스와 액체를 흡수는 연락을 완전히 흡수 또는 화학적으로 반응 하는 정화의 목적을 달성 하기. 배기 가스 정화 후 defogging 보드 탈수 이다.

Voc 폐기 가스에서 페인트 안개와 먼지 제거는 다음 정화 처리를 복종 된다. 사용할 수 있는 메서드는 다음과 같습니다.

촉매 산화: 외부 가시광선에 의해 촉매 산화 촉매 이다. 촉매 산화 반도체와 공기에 대 한 촉매 이다. 빛은 에너지로 c o 2와 H2O로 유기 물질을 저하 하는 데 사용 됩니다.

이질적인 촉매 산화: 배기 가스 처리 기술 등의 촉매 산화, 자외선 광자 photolysis, 고급 oxidants의 컬렉션입니다. 유기 물질의 치료 효율을 향상 시킬 수 있습니다, 그리고 기술은 정상적인 온도 및 압력에 반작용 될 수 있다, 운영 비용이 낮습니다, 그리고 장비는 소형 풋프린트, 고 안전 성과 높다.

플라즈마 촉매 산화: 유기 배기 가스 플라즈마 여기와 분리, 활성화 하 고 활성화 된 배기 가스의 표면에 고 에너지 광선을 통해 배기 가스에서 산소 촉매 산화 반응에 복종 되 다음에 희귀 금속 산화물, 그리고 마지막으로 이산화탄소와 물으로 변환.

RTO 재생 연소: 재생 연소 방법 완전히 표준 출력을 달성 하기 위해 높은 온도 환경에서 물과 이산화탄소로 유기 분자를 산화 하는 그리고 높은 정화 효율을 하고있다.

대기 오염의 주요 출처 중 하나로 서, Voc 않습니다 PM2.5, 하지만 또한 오존 형성의 중요 한 선구자 근처 표면 층에 형성 하는 주요 물질 중 하나. 일부 환경 전문가 오존 오염 해결, Voc의 문제가 해결 되어야 먼저 말했다. 따라서, Voc의 문제는 시급히 해결 하는 데 필요한 환경 보호 문제 되고있다. 파이프 끝 시설과 장비 Voc를 필요로 하는 기업에 대 한 대응의 설치 뿐만 아니라 원료의 사용으로 깨끗 하 고 환경 친화적인 재료, 최대한 가까이 고 Voc 배출량을 줄일 수 소스.